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उत्पाद विवरण:
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| Surface: | Black Painted | Use: | Shipbuilding |
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| Classification: | CCS GL ABS LR DNV | Classification Society: | BV GL DNV CCS |
| Type: | plate | एचएस कोड: | 27040010 |
| विशेष प्रयोग: | उच्च शक्ति स्टील प्लेट | मोटाई: | 5-100 मिमी |
| सतह उपचार: | लेपित | ग्रेड: | एएच32 ईएच36 एएच36 डीएच36 |
| आकार: | अनुकूलित | Processing: | Provide Steel Process Servive |
| Material: | Steel | Length: | 3000-18000mm |
| प्रमुखता देना: | LR ग्रेड जहाज स्टील प्लेट,एबीएस ग्रेड जहाज स्टील प्लेट,उच्च तन्यता जहाज स्टील प्लेट |
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| उत्पाद का नाम | जहाज निर्माण स्टील प्लेट |
| मानक | AISI, ASTM, DIN, JIS, GB, SUS, EN आदि |
| सामग्री | A/B/D/E, A32/D32/E32/F32, A36/D36/E36/F36, A40/D40/E40/F40, A131A/B/D/E/AH32/DH32/EH32, AH36/DH36/EH36, AH40/DH40/EH40, NVA420/D420/E420, NVA460/D460/E460, NVA500/D500/E500, NVA550/D550/E550,एनवीडी, 16MnL, Q235, Q235B, CCS-A, CCS-B, CCSA, CCSB, CCS, CCSD, CCSE, GL-B, GL-D, GL-E |
| लम्बाई | 1000mm-12000mm या आवश्यकता के अनुसार |
| चौड़ाई | 600mm-3000mm या आवश्यकता के अनुसार |
| मोटाई | 3mm-300mm या आवश्यकता के अनुसार |
| तकनीक | गर्म लुढ़का हुआ |
| सतह उपचार | ग्राहक की आवश्यकता के अनुसार सफाई, विस्फोट और पेंटिंग |
| मोटाई सहिष्णुता | ±0.15 मिमी |
| आवेदन | रासायनिक संक्षारण, विद्युत रासायनिक संक्षारण और समुद्री जीवन और सूक्ष्मजीवों द्वारा पतवार के क्षरण को रोकने के लिए। इसका उपयोग जहाज के शरीर, डेक आदि बनाने में किया जाता है। |
| एमओक्यू | 25 टन. हम नमूना आदेश भी स्वीकार कर सकते हैं. |
| शिपमेंट का समय | 15-20 कार्य दिवसों के भीतर जमा या एल / सी प्राप्त करने के बाद |
| निर्यात पैकेजिंग | जलरोधक कागज, और स्टील पट्टी पैक किया। निर्यात के लिए मानक नौकायन योग्य पैकेज.सभी प्रकार के परिवहन के लिए सूट,या आवश्यकता के अनुसार |
| क्षमता | 250,000 टन/वर्ष |
जहाज के कठोर कार्य वातावरण के कारण, पतवार का खोल समुद्री जल, विद्युत रासायनिक क्षरण और समुद्री जीवों और सूक्ष्मजीवों के क्षरण के रासायनिक क्षरण के अधीन है।पतवार को भारी हवा और लहर के प्रभावों और बारी-बारी से भार के अधीन किया जाता है; जहाज का आकार प्रसंस्करण विधियों आदि से जटिल है। पतवार संरचना के लिए स्टील की सख्ती से आवश्यकता होती है। सबसे पहले, अच्छी कठोरता सबसे महत्वपूर्ण आवश्यकता है। इसके अलावा,उच्च शक्ति, अच्छी संक्षारण प्रतिरोध, वेल्डेबिलिटी, आकार देने के गुण और सतह की गुणवत्ता की आवश्यकता होती है।
जहाज निर्माण स्टील हमारा गर्म लुढ़का हुआ जहाज निर्माण स्टील संबंधित वर्गीकरण सोसाइटी के अनुसार निर्मित किया जाता है, जिसके उदाहरणों में लॉयड्स रजिस्टर और डेट नॉर्स्के वेरिटास शामिल हैं।
हमारे इस्पात उत्पादों में इस्पात जहाज निर्माण प्लेट, निर्मित इस्पात अनुभाग और डेकिंग के लिए फर्श प्लेट शामिल हैं। हम प्लेट कठोरता के लिए बल्ब फ्लैट भी आपूर्ति कर सकते हैं,संरचनात्मक इस्पात कोण और उल्टे कोण.
हमारी प्लेटें ASTM/ASME विनिर्देश (ASTM A131/ASME SA 131) के तहत आपूर्ति की जाती हैं जो जहाजों के लिए संरचनात्मक इस्पात के लिए मानक विनिर्देश है।हम मानक के रूप में उच्च शक्ति जहाज निर्माण स्टील्स प्रदान करते हैं उच्च शक्ति वाले इस्पात उपयोग किए जाने वाले इस्पात की तुलना में संरचना के वजन को कम करके महत्वपूर्ण लागत लाभ प्रदान करते हैं।
प्लेट कंटेनर जहाजों और बड़े कार्गो मालवाहक जहाजों के निर्माण के साथ-साथ वाणिज्यिक शिपिंग लाइनों जैसे कि लक्जरी क्रूज जहाजों और घाटों में उपयोग के लिए उपयुक्त हैं।आपूर्ति विकल्पों में भारी प्लेटें शामिल हैंअधिकांश मामलों में, स्टील को गर्म लुढ़का हुआ रोल या लंबाई (प्लेट) में काटकर भी दिया जा सकता है।
इन उच्च उपज वाली सामग्रियों का उपयोग आमतौर पर बड़े शिपिंग जहाजों के लिए पतवारों और ओवरस्ट्रक्चर के निर्माण में किया जाता है। ग्रेड विशेष रूप से मानक में निर्धारित जहाज निर्माण उपयोग के लिए हैं।
सामान्य इस्पात ग्रेडः A B D E
उच्च शक्ति वाला स्टील ग्रेडः AH32 DH32 EH32 FH32 AH36 DH36 EH36 FH36
अल्ट्रा हाई स्ट्रेंथ स्टील ग्रेडः AH40 DH40 EH40 FH40
समुद्री और अपतटीय जहाजों के लिए इस्तेमाल किया गया स्टील प्लेटः NV360 NV410 NV460 NV490 NV510 LR360/360FG LR410/410FG LR460FG/490FG/510FG
वर्गीकरण समाजः (ASTM A-131) ABS CCS LR GL DNV RINA BV NK KR
| ग्रेड | सी | हाँ | एमएन | पी | एस | एएस | टि | कु | सीआर | नि | मो | एनबी | वी |
| AH32 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| DH32 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| EH32 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| FH32 | ≤0.16 | 0.1~0.5 | 0.9~1.6 | ≤0.025 | ≤0.025 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.80 | ≤0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| AH36 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| DH36 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| EH36 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| FH36 | ≤0.16 | 0.1~0.5 | 0.9~1.6 | ≤0.025 | ≤0.025 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.80 | ≤0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| AH40 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| DH40 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| EH40 | ≤0.18 | ≤0.50 | 0.9~1.6 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.40 | ≤0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| FH40 | ≤0.16 | 0.1~0.5 | 0.9~1.6 | ≤0.025 | ≤0.025 | ≥0.015 | ≤0.02 | ≤0.35 | ≤0.20 | ≤0.80 | ≤0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
जहाज निर्माण स्टील प्लेट यांत्रिक गुण
| ग्रेड | मोटाई ((मिमी) अधिकतम | उपज बिंदु ((Mpa) मिनट | तन्य शक्ति (Mpa) | लम्बाई ((%) मिनट | वी-प्रभाव परीक्षण | ठंडे मोड़ पर परीक्षण | |||
| तापमान ((oC) | औसत AKV | b=2a 180° | b=5a 120° | ||||||
| लम्बाई Min | पारदर्शी Min | ||||||||
| ए | 50 | 235 | 400 से 520 | 22 | - | - | - | - | d=2a |
| बी | 50 | 235 | 400 से 520 | 22 | 0 | 27 | 20 | - | d=3a |
| D | 50 | 235 | 400 से 520 | 22 | -10 | 27 | 20 | - | d=3a |
| ई | 50 | 235 | 400 से 520 | 22 | -40 | 27 | 20 | - | d=3a |
| AH32 | 50 | 315 | 440 से 570 | 22 | 0 | 31 | 22 | - | d=3a |
| DH32 | 50 | 315 | 440 से 570 | 22 | -20 | 31 | 22 | - | d=3a |
| EH32 | 50 | 315 | 440 से 570 | 22 | -40 | 31 | 22 | - | d=3a |
| FH32 | 50 | 315 | 440 से 570 | 22 | -60 | 31 | 22 | - | d=3a |
| AH36 | 50 | 355 | 490~620 | 21 | 0 | 34 | 24 | - | d=3a |
| DH36 | 50 | 355 | 490~620 | 21 | -20 | 34 | 24 | - | d=3a |
| EH36 | 50 | 355 | 490~620 | 21 | -40 | 34 | 24 | - | d=3a |
| FH36 | 50 | 355 | 490~620 | 21 | -60 | 34 | 24 | - | d=3a |
| AH40 | 50 | 390 | ५१०~६६० | 20 | 0 | 41 | 27 | - | - |
| DH40 | 50 | 390 | ५१०~६६० | 20 | -20 | 41 | 27 | - | - |
| EH40 | 50 | 390 | ५१०~६६० | 20 | -40 | 41 | 27 | - | - |
| FH40 | 50 | 390 | ५१०~६६० | 20 | -60 | 41 | 27 | - | - |
जहाज निर्माण प्लेट उपलब्ध आयाम
| पद | मोटाई (मिमी) | चौड़ाई (मिमी) | लंबाई/कोइल व्यास ((मिमी) |
| जहाज निर्माण की प्लेट | 6~50 | 1300~3000 | 3000~15000 |
| जहाज निर्माण के लिए कॉइल | 6 से 20 | 1500 से 2000 | 760+20~760-70 |
व्यक्ति से संपर्क करें: Mr. Gao Ben
दूरभाष: +86-18068357371
फैक्स: 86-0510-88680060
